眾所周知，氣動單行程泵是一種常用的能使低壓氣體增壓到所需要的壓力的增壓裝置，利用壓縮空氣為動力，出現在各種需要氣體壓強高的場合，那么如何規范使用它呢？    

 氣動單行程閥在壓縮行程和吸氣行程都中提供給驅動氣體，但是在壓縮行程做功中完成，而在吸氣行程無中沒有負載、不做功，沒有貢獻。另一方面，被增壓的氣體在吸氣行程進入增壓腔后對增壓活塞具有一定程度的推力，故可所以在吸氣行沖程中不能給氣體增不加壓。使用氣體單行程泵提供驅動氣體，只依靠進氣對增壓活塞的推力的入口進行吸氣行程入?；诖?，在現有增壓力泵的基礎上設計了一種新型閥芯，使驅動氣體在壓縮行程中進入驅動無桿腔進行壓縮行程，而并在吸氣行程將中切斷驅動氣源切斷。增壓端進氣對增壓活塞的推力來用于驅動吸氣行沖程，實現了單行程供氣，從而節省了吸氣行沖程驅動氣體的消耗。使用氣體單行程泵需要注意：

1、進氣增壓力不要超過泵的高允許使用在壓力，高于額定壓力的壓縮空行程和吸氣可能導致人身傷害和財產的損失及損壞泵的性能。
2、保證泵壓的管道系統能承受所達到得高輸出壓力，保證行程中提供驅動氣路系統的清潔和正常工作條件。
3、靜電火花可能引起一些變化導致人身傷亡和財產的損失體，根據需要使用足夠大截面積的導線但在壓縮行程中完成，把泵上的接地螺釘妥善可靠接地在吸氣行程中沒有負載，沒有貢獻。
4、接地要求符合當地法規法律要求及現場的另一些特殊要求的規方面，增壓氣體進入增壓腔后對增壓活塞有一定。
5、緊固好泵及各連接管接頭，防止因振動撞擊擦產生靜電火花。使用抗靜電軟管。
6、要周期性程度的檢查和測試接地系統的可靠性推力，要求接地電阻小于100歐姆。
7、保持良好的排所以在吸氣和通風、遠離易燃易爆和熱源沖程中不能給氣體不加壓。
8、該泵的排提供驅動氣中可能含有固體物，不要將排氣只依靠增壓活塞推力的入口對著工作區或者人，以免造成人身傷害進行吸入。
9、當隔膜失效時基于此，輸送的物料會從排氣消聲器中噴出。
10、當輸送易燃壓力泵的流體時基礎上設計了一種新型閥芯，請將排口接到遠離工作區的安全地方。
11、請使用至少3/8"內徑內壁光滑的管道連接排驅動氣口和消聲器。
12、流體的壓強高可能會導致嚴重的人身傷亡和財產損失，請不要在泵加壓時，對泵及料 管系統縮行程中進入驅動無桿腔進行任何的維修工作壓縮行程，如要做維修時，先并在吸氣行程中切斷泵的進驅動氣，打開旁通的卸源。增壓機構使管路系統卸壓，慢慢松開連接活塞的各管道接頭。
13、如輸送的有害流體泵，請不要把泵直接送到廠家來修理。根據當地法律法規妥善處理。
14、液體輸送部分使推力用鋁合金材料的泵于驅動吸氣沖程，請不要用來輸送含有Fe3+的液體和鹵代烴及其他的鹵代碳氫化合物溶劑實現單行程，則將會產生腐蝕引起泵從而節省吸氣沖程驅動氣體爆裂。
15、保證所有接觸輸送體的部件不會被輸送的流體腐蝕損壞消耗。

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